A concetagem da laje do superior consumiu o dia inteiro, entre trabalho e espera dos quatro caminhões, que totalizaram 25m3 de concreto. (fotos 1 a 3: sequência da concretagem).
Durante a espera entre a primeira e a segunda viagem, o concreto chegou a secar dentro da mangueira metálica (foto4) montada do caminhão até a saída do concreto bombeado. Nos intervalos de espera entre os caminhões, uma máquina permanecia virando o concreto para mantê-lo em ponto de uso (foto5). A laje sobre a entrada principal foi concretada com concreto virado na obra no final da tarde.
Do escritório, foram encomendados os ferros dos pilares do superior, que devem chegar no início da próxima semana.
Durante a espera entre a primeira e a segunda viagem, o concreto chegou a secar dentro da mangueira metálica (foto4) montada do caminhão até a saída do concreto bombeado. Nos intervalos de espera entre os caminhões, uma máquina permanecia virando o concreto para mantê-lo em ponto de uso (foto5). A laje sobre a entrada principal foi concretada com concreto virado na obra no final da tarde.
Do escritório, foram encomendados os ferros dos pilares do superior, que devem chegar no início da próxima semana.
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